MTU Aero Engines

 

En 1965 MAN AG fait l'acquisition de la totalité de BMW Triebwerkbau GmbH qui fusione avec MAN Turbo Engines GmbH pour former MAN Turbo GmbH et en 1969 La joint venture entre MAN Turbo GmbH et Daimler-Benz devient Motoren- und Turbinen-Union GmbH (MTU). En novembre 2003 DaimlerChrysler céde MTU à KKR.

 

1954: BMW fait la création de BMW Studienge-sellschaft für Triebwerkbau GmbH pour reprendre la production de moteurs d'avions.

 

1957: BMW Studienge-sellschaft für Triebwerkbau GmbH débute la production du moteurs General Electric J79-11A.

 

1960: MAN AG fait l'acquisition de 50% de BMW Triebwerkbau GmbH.

 

1965: MAN AG fait l'acquisition de la totalité de BMW Triebwerkbau GmbH qui fusione avec MAN Turbo Engines GmbH pour former MAN Turbo GmbH.

 

1968: MAN Turbo GmbH et Daimler-Benz fond la création de Entwicklungsgesellschaft für Turbomotoren GmbH pour le développement moteur des avions.

 

1969: La joint venture entre MAN Turbo GmbH et Daimler-Benz devient Motoren- und Turbinen-Union GmbH (MTU).

 

1985: Daimler-Benz fait l'acquisition de la totalité de MTU.

 

Mai 1989: Dornier, MTU München et Telefunken Systemtechnik fusionnent pour créer Deutsche Aerospace (DASA).

 

Novembre 1998: Création de DaimlerChrysler suite à la fusion de Daimler-Benz et de Chrysler qui Dodge et Jeep.

 

Novembre 2003: DaimlerChrysler céde MTU à KKR.

 

Juin 2005: MTU Aero Engines est introduit à la Bourse de Francfort.

 

Février 2006: KKR céde la totalité de sa participation dans MTU.