Eesti Raudtee

 

En janvier 1992, l’Estonie fait la création de la société des chemins de fer de l'État Eesti Raudtee, puis en août 2001, le gouvernement estonien céde 66% des actions de Eesti Raudtee à Baltic Rail Services (BRS), détenu par EMP. En janvier 2007 Baltic Rail Services céde sa participation dans Eesti Raudtee.

 

1837: Création du chemin de fer de Tsarskoïe Selo sous l'impulsion du tsar Nicolas Ier.

 

1920: La Lituanie, Lettonie et l’Estonie la obtiennent leurs indépendances.

 

1940: La Lituanie, Lettonie et l’Estonie passe sous la souveraineté de l'Union soviétique.

 

1963: La Lettonie; la Lituanie et l'Estonie fond la création des chemins de fer baltes.

 

Mars 1990: Suite à la dislocation de l'URSS, l'Estonie devient l'indépendante

 

Janvier 1992: L’Estonie fait la création de la société des chemins de fer de l'État Eesti Raudtee.

 

Août 2001: Le gouvernement estonien céde 66% des actions de Eesti Raudtee à Baltic Rail Services (BRS), détenu par EMP.

 

Mai 2005: EMP devient Mid Europa Partners.

 

Janvier 2007: Baltic Rail Services céde sa participation dans Eesti Raudtee.

 

Janvier 2009: Eesti Raudtee fait la création de EVR Infra et EVR Cargo.

 

Août 2012: Eesti Raudtee céde EVR Cargo à l'État.