Keolis

 

En octobre 1999 Paribas céde Via GTI à la SNCF. En avril 2001 Via GTI fusione avec Cariane pour devenir Keolist, détenue à 70 % par la SNCF et à 30 % par la Caisse de dépôt et placement du Québec.

 

1919: Création de La Société générale des transports départementaux (SGTD).

 

1971: La Société des transports automobiles (STA) et la Société générale des transports départementaux (SGTD). fusionnent pour devenir La Générale de Transport et d'Industrie (G.T.I), ou VIA-GTI.

 

1980: Transcar devient VIA voyages.

 

Juin 1995: Paribas Affaires Industrielles fait l'acquisition de Via GTI.

 

Octobre 1999: Paribas céde Via GTI à la SNCF.

 

Mai 2000: Euobahn commencé à exploiter deux services de réseau OWL.

 

Avril 2001: Via GTI fusione avec Cariane pour devenir Keolist, détenue à 70 % par la SNCF et à 30 % par la Caisse de dépôt et placement du Québec.

 

Janvier 2003: Koelis fait l'acquisition de Busslink.

 

Mai 2004: La SNCF céde 55% de Keolis à 3i.

 

2005: Keolis céde sa participation dans Eurolines à Veolia Transport.

 

Novembre 2006: 3i a céde sa participation dans Koelis à un consortium regroupant Axa et la Caisse de dépôt et placement du Québec.

 

Décembre 2007: Rhenus devient propriétaire des activités de bus et de deux contrats de chemins de fer, Keolis devenant pleinement propriétaire d’Eurobahn.

 

Janvier 2008: Keolis fait l'acquisition de Eurobus Holding.

 

Octobre 2009: La Virginia Railway Express céde l'exploitation des lignes du réseau de la banlieue sud de Washington vers Manassas et Fredericksburg à Keolis.

 

Août 2012: Keolis fait l'acquisition de Syntus

 

Avril 2012: Keolis fait l'acquisition de Orléans Express.

Juillet 2014: La Transport for London céde l'exploitation des lignes de Docklands Light Railway à Keolis à Londres.

Juillet 2017: Keolis entre dans le marché du transport médical en acquérant les groupes Intégral et Douillard,