TCDD

 

Ene, la construction de la première ligne de chemin de fer en Ottoman débute en entre 1856 İzmir et Eğirdir et en 1870: les Chemins de fer Orientaux (CO) pour la partie européenne de l'Empire ottoman correspondant à la péninsule balkanique) sont créer. En mars 2009, la lignes à grande vitesse entre Ankara et Eskişehir est inaugurer et en octobre 2013, le Tunnel ferroviaire du Marmaray reliant les rive du Bosphore est inaugurer.

 

1856: Début de la construction de la première ligne de chemin de fer en Ottoman entre İzmir et Eğirdir.

 

1868: La construction d'une ligne de chemin de fer est accordé une concession à Van der Elst et à Cie, une société de construction belge.

 

1870: Création des Chemins de fer Orientaux (CO) pour la partie européenne de l'Empire ottoman correspondant à la péninsule balkanique).

 

1873: Les Chemins de Fer Orientaux ouvre une ligne dans le nord à Skopje et a atteint Kosovska Mitrovica.

 

1878: Le Congrès de Berlin accorda son indépendance à la Serbie et au Monténégro qui sort de l'Empire ottoman et l'Autriche-Hongrie obtient l'administration provisoire de la Bosnie-Herzégovine.

 

1881: Création de la SDZ afin de gérer la propriété du chemin de fer entre Nis et Belgrade, mais l'exploitation de la ligne est effectuée par le CO via des droits de piste.

 

1888: La Bulgarie achète la ligne de chemin de fer de Ruse-Varna et commence et les chemins de fer de l'État bulgare sont établis.

 

1888: Création de la Chemins de Fer Ottoman d'Anatolie (CFOA) pour la la construction de la ligne Ankara.

 

1892: La ligne vers Ankara est ouverte.

 

1908: La ligne vers Damas et Médina estouverte.

 

1924: La société Chemins de fer d'Anatolie Bagdad (CFAB) a été créée pour exploiter les lignes CFOA.

 

1927: La CFAB et le CFOA ont été fusionnent pour devenir l'entreprise d'état Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ou TCDD.

 

1935: TCDD fait l'acquisition de İzmir (Alsancak) -Light Railway and Branches (ORC), 610 km. ligne normale. Il a été exploité par la Compagnie des chemins de fer Ottoman qui fut

 

Mars 2009: La lignes à grande vitesse entre Ankara et Eskişehir est inaugurer.

 

Octobre 2013: Le Tunnel ferroviaire du Marmaray reliant les rive du Bosphore est inaugurer.