Hrvatske željeznice (HŽ)

 

La premiere ligne de chemin de fer de Croatie en Slovénie fut ouverte en 1860 et en 1918, la dissolution de l'Autriche-Hongrie entraine la séparation de l’Autriche et de la Hongrie. La Serbie, le Monténégro, la Croatie et la Slovénie et la Macédoine intégrent le royaume des Serbes, Croates et Slovènes. En janvier 1992: La Croatie devient indépendance de la Yougoslavie et fait la création de la compagnie des des chemins de fer de l'état Hrvatske željeznice (HŽ).

 

1860: Ouverture de la premiere ligne de chemin de fer de Croatie en Slovénie.

 

1882: Création de la kkStB suite à la nationalisation progressive du réseau ferroviaire de la moitié autrichienne de l'Autriche-Hongrie.

 

1918: La dissolution de l'Autriche-Hongrie entraine la séparation de l’Autriche et de la Hongrie. La Serbie, le Monténégro, la Croatie et la Slovénie et la Macédoine intégrent le royaume des Serbes, Croates et Slovènes. intégrent le royaume des Serbes, Croates et Slovènes.

 

1929: Royaume des Serbes devient le Royaume de Yougoslavie. Les Chemins de fer de Serbie devient les chemins de fer de l'état Yougoslave (JDŽ).

 

1941: Création des chemins de fer de l'état croate (HDŽ) et de l'état Serbe (SDŽ).

 

1929: Avec la création de la fédération yougoslave la compagnie des Chemins de fer de Serbie devient les chemins de fer de l'état Yougoslave (JDŽ).

 

1952: HDŽ et SDŽ fusionnent pour devenir les chemins de fer Yougoslaves.

 

Juin 1991: La Slovénie devient indépendance de la Yougoslavie.

 

Janvier 1992: La Croatie devient indépendance de la Yougoslavie. La Croatie fait la création de la compagnie des des chemins de fer de l'état Hrvatske željeznice (HŽ).