BSA

 

La fabriquer d' armes Birmingham Small Arms fut créer en 1861 et en 1910 Birmingham Small Arms fait l'acquisiiton de Daimler. En 1986, les actif de BSA Guns sont racheté et une nouvelle société, BSA Guns (UK) Ltd, continue la fabrication d'armes à air comprimé.

 

1861: Création de de la fabriquer d' armes Birmingham Small Arms.

 

1880: Birmingham Small Arms débute la fabrication de vélo.

 

1897: Birmingham Small Arms céde sa section munitions à la Birmingham Metal and Munitions Company Limited.

 

1905: Birmingham Small Arms cosntruit sa première moto expérimentale.

 

1907: BSA fait l'acquisition de The Eadie Manufacturing Company.

 

1910: Birmingham Small Arms fait l'acquisiiton de Daimler.

 

1920: BSA fait l'acquisition du constructeur aéronautique Airco.

 

1921: Airco et Air Express deviennent Daimler Airway.

 

1924: Daimler Airway a fusionné avec Handley Page Transport.

 

1951: BSA fait l'acquisition des moto Triumph.

 

1954: Bobby Jones céde Carbodies à BSA.

 

1957: BSA céde sa filiale de vélos à Raleigh.

 

1961: BSA met fin à sa la production d'armes militaires mais continue à fabriquer des armes de sport.

 

1972: Les moto BSA fusione avec Triumph pour devenir Norton Villiers Triumph (NVT).

 

1973: Manganese Bronze Holdings fait l'acquisition de BSA.

 

1977: Les droits de commercialisation de Triumph sont céder à la coopérative de salariers de l'usine Meriden.

 

1978: NVT est liquidé mais les motos Triumph sont toujours en cours de fabrication.

 

1980: L'usine Meriden de Triumph est fermer.L.F. Harris obtient le droit de produire des Bonnevilles avec les stocks de pièces restants.

 

1983: John Bloor fait l'acquisition des locaux et les droits de Triumph.

 

1984: Carbodies devient London Taxis International (LTI).

 

1986: Les actif de BSA Guns sont racheté et une nouvelle société, BSA Guns (UK) Ltd, continue la fabrication d'armes à air comprimé.