Bugatti

 

En 1909 Ettore Bugatti fait la création du constructeur automobile Bugatti.. En 1998, Volkswagen AG rachète les droits de la marque Bugatti et en avril 2005, Volkswagen relance la production de Bugatti avec le lancement de la Bugatti Veyron.

 

1896: De Dietrich débute la construction automobile sous licence Amédée Bollée.

 

1897: L'usine de Lunéville en Lorraine  Société de Dietrich et Compagnie de Lunéville.

 

1902: La responsabilité technique pour la construction de la production automobile de De Dietrichest confiée à Ettore Bugatti.

 

1904: De Dietrich abandonne l'industrie automobile. Ettore Bugatti s'associe alors à Émile Mathis pour créer Mathis.

 

1906: Ettore Bugatti se sépare de son associé Émile Mathis pour se consacrer aux voitures de sport et de prestige.

 

1907: Ettore Bugatti rejoint Deutz et conçoit les Bugatti Type 8 et Bugatti Type 9.

 

1909: Ettore Bugatti s’installe avec sa famille à Molsheim, en Alsace (région appartenant à cette date à l’Empire allemand), et il fait l’acquisition des locaux vides d’une teinturerie, pour faire la création du constructeur automobile Bugatti.

 

1910: Avec le soutien du banquier espagnol Augustin de Vizcaya Bugatti débute la production de sa première automobile et première sportive de course, la Type 13.

 

1939: L’usine est annexée par l’administration française.

 

1945: Ettore Bugatti reprend son usine pour redémarrer la production d’automobiles.

 

1963: Hispano-Suiza fait l'acquisition de Bugatti et le site de Molsheim est reconverti pour accueillir des ateliers aéronautiques.

 

1968: Hispano-Suiza, la Société alsacienne de construction mécanique sont intégrer à la Snecma qui est structuré dans quatre sociétés  SEMHS (activités moteurs, nucléaires, turbomachines industrielles, atterrisseurs) SEMMB (sièges éjectables ), SOCHATA (réparations des moteurs d'aviation) et la Société des Automobiles Bugatti (turbocompresseurs, moteurs diesel, atterrisseur).

 

1987:L’Italien Romano Artioli reprend la marque Bugatti et fait la création de  Bugatti Automobili SpA.

 

1991: Bugatti Automobili SpA présente la Bugatti EB110.

 

Août 1993: General Motors céde à Lotus à ACBN Holdings (qui détient Bugatti) pour 30 millions de livres sterling.

 

Septembre 1995: Bugatti Automobili SpA fait faillite. La production automobile est arrêtée.

 

October 1996: Proton fait l'acquisition de Lotus Cars.

 

1998: Volkswagen rachète les droits de la marque Bugatti.

 

Avril 2005: Volkswagen relance la production de Bugatti avec le lancement de la Bugatti Veyron.

 

Septembre 2005: Porsche décide d'augmenter sa part du capital dans la société Volkswagen.

 

Janvier 2009: Porsche annonce vouloir monter à 75 % dans la capital de Volkswagen.

 

Juillet 2009: Porsche fusionne ses activités avec Volkswagen.