Iveco

 

En 1975, Fiat SpA fusionne ses filiales Fiat V.I., OM, Lancia V.I. et Unic-Fiat pour créer constructeur de camions IVECO (Industrial Vehicles Corporation). En septembre 2010, Fiat se divise en deux entités distinctes dont les activités automobiles et Fiat Industrial,qui comprend les véhicules utilitaires, machines agricoles et engins de chantier.

 

1907: Fiat fait la création de sa division poids lourds Fiat V.I.

 

1957: Fiat V.I. et Van Hool signent un accord pour la création de constructeur d’autobus et d’autocar "Van Hool-Fiat",

 

1969: Fiat fait l'acquisiiton de Lancia.

 

1974: Fiat fait l'acquisition de 75 % du constructeur de camions Magirus-Deutz.

 

1975: Fiat SpA fusionne ses filiales Fiat V.I., OM, Lancia V.I. et Unic-Fiat pour créer constructeur de camions IVECO (Industrial Vehicles Corporation).

 

1978: Iveco lance le Daily, premier véhicule de la gamme des utilitaires légers à porter la marque Iveco.

 

1980: Klöckner-Humboldt-Deutz céde sa participation de 20 % de Magirus-Deutz à IVECO.

 

1983: Magirus-Deutz AG » devient IVECO Magirus AG.

 

1986: Iveco et Ford font la création d'une coentreprise our la production des gammes Iveco et Ford Cargo.

 

1991: Iveco fait l'acquisition de Seddon Atkinson.

 

1992: Iveco fait l'acquisition de industriels International Trucks Australia qui devient Ital.

 

1995: Iveco signe un accord avec Yuejin Motor Corporation de Nanjing pour former la coentreprise Naveco.

 

Janvier 1999: Création de Irisbus suite à la fusion des autocars autobus Renault et Iveco. Renault détient 75% de Heuliez Bus.

 

Mars 2000: Suite à un accord, General Motors fait l'acquisition de 20 % de Fiat contre 5,1 % de son capital.

 

Octobre 2001: Renault céde sa participation dans Irisbus à Iveco.

 

Février 2005: General Motors et Fiat mettent fin à leurs accord et cédent leurs participation réspéctive.

 

Mai 2006: Iveco et Santana Motor annoncent un accord pour la production de pour véhicules tout-terrain.

 

Septembre 2006: Iveco et Nanjing annoncent la fusion de Yuejin dans NAVECO.

 

Mars 2008: Santana présente l'Iveco Massif et IVECO Campagnola basé sur la dernière version du Santana PS-10.

 

Juin 2009: Fiat devient le principal actionnaire de Chrysler.

 

Septembre 2010: Fiat se divise en deux entités distinctes dont les activités automobiles et Fiat Industrial,qui comprend les véhicules utilitaires, machines agricoles et engins de chantier.

 

Janvier 2011: Fiat Group annonce sa scission en deux entités, Fiat SpA et Fiat Industrial SpA.

 

Février 2011: Santana Motor est mise en faillite et met fin à sa production.

 

Mai 2013: Irisbus devient Iveco Bus.

 

Janvier 2014: Fiat Group Automobiles devient Fiat Chrysler Automobiles.

 

Août 2014: La fusion entre Fiat et Chrysler est adopté par l'assemblée des actionnaires.