Piaggio
En 1946 Piaggio lance son premier scooter, la Vespa (guêpe en italien) et en octobre 2003, IMMSI S.p.A, dirigée par Roberto Colaninno fait l'acquisition de Piaggio. En juillet 2006, Piaggio spa est coté à la Bourse de Milan.
1883: Rinaldo Piaggio fait la création d'une scierie pour la construction navale.
1884: Rinaldo Piaggio lance ses activités dans aéronautique avec Piaggio Aero.
1890: Piaggio débute la fabrication de matériel ferroviaire.
1915: Piaggio fait l'acquisition de l'usine aéronautique Francesco Oneto.
1924: Piaggio ouvre de l'usine de Pontedera, près de Pise.
1932: L'ingénieur Corradino D'Ascanio, concepteur d'hélicoptères et futur inventeur de la Vespa entre chez Piaggio.
1940: L'usine Piaggio se consacre à la fabrication d'avions et de moteurs.
1946: Piaggio lance son premier scooter, la Vespa (guêpe en italien).
1957: Piaggio lance la petite voiture, la Vespa 400, qui sera fabriquée en France dans les usines ACMA à Fourchambault.
1959: Fiat fait l'acquisition de Piaggio.
1960: Piaggio prend une participation minoritaire dans Bajaj Motorcycles Ltd et cède les licences pour la production de la fameuse Vespa et de l'Ape Calessino.
1961: Piaggio met fin à la production de la Vespa 400 et l’usine ACMA ferme ses portes.
1962: Simca fait l'acquisition des usines ACMA à Fourchambault afin de produire des camions Unic.
1964: Piaggio est divisé en deux sociétés distinctes, dont I.A.M Rinaldo Piaggio, matériel ferroviaire et aéronautique, Piaggio & Co., pour les scooters.
1965: Umberto Agnelli, le gendre de Enrico Piaggio devient président de Piaggio.
1966: Piaggio ouvre une usine en Inde pour la fabrication des scooters Vespa et des triporteurs.
1967: Piaggio lance le cyclomoteur Ciao.
1969: Piaggio fait l'acquisition du fabricant de motos Gilera.
1971: Bajaj met fin aux accords des licences Piaggio.
1987: Steyr céde sa filliale motos à Piaggio.
Octobre 1999: Fiat céde Piaggio à Morgan Grenfell Private Equity.
Janvier 2001: Piaggio fait l'acquisition de Derbi.
Octobre 2003: IMMSI S.p.A, dirigée par Roberto Colaninno fait l'acquisition de Piaggio.
Août 2004: Piaggio fait l'acquisition des motos Aprilia et de ses filiales dont Laverda.
Juillet 2006: Piaggio spa est coté à la Bourse de Milan.