Scandlines

 

En 1995 Les activités maritime de DSB sont séparée et en 1997, les activités maritime de DSB sont renommée Scandlines Danmark A / S... En juillet 1998 DFO et Scandlines Danmark A / S fusionnent pour devenir Scandlines AG détenus à parts égales par Deutsche Bahn AG et le ministère des transports danois.

 

1872: La compagnie nationale danoise de chemin de fer établi une liaison par ferry entre l’île de Fionie et le Jutland.

 

1874: Création de la De danske Statsbaner i Jylland de Fyn ( Les chemins de fer danois dans le Jutland et la Fionie ) .

 

1883: DSB établit une liaison par ferry sur le Grand Belt entre les îles Zealand et Funen.

 

1903: Ouverture de la première liaison par ferry entre Warnemünde (Allemagne) et Gedser (Danemark).

 

1963: Ouverture de la "Vogelfluglinie", une liaison par ferry entre Puttgarden (île de Fehmarn) et Rødby (île de Lolland, Danemark).

 

1995: Les activités maritime de DSB sont séparée.

 

1997: Les activités maritime de DSB sont renommée Scandlines Danmark A / S..

 

Juillet 1998: DFO et Scandlines Danmark A / S fusionnent pour devenir Scandlines AG détenus à parts égales par Deutsche Bahn AG et le ministère des transports danois.

 

Juin 2007: Deutsche Bahn AG et le ministère des transports danois céde Scandlines pour 1 560 millions d'euros à un consortium composé de 3i (40%), Allianz Capital Partners (40%) et Deutsche Seereederei Rostock (DSR) (20%).

 

Octobre 2010: DSR céde sa participation de 20% dans Scandlines à 3i Group et Allianz Capital Partners.

 

Décembre 2013: Allianz Capital Partners céde sa participation dans Scandlines à 3i .