IRI

 

L' IRI (Istituto per la Ricostruzione Industriale) fut créer en 1933, suite à l'initiative du chef du gouvernement afin d'éviter la faillite des grandes banques italiennes. En juin 2000, IRI a été mise en liquidation.

 

1933: Création de IRI (Istituto per la Ricostruzione Industriale) suite à l'initiative du chef du gouvernement afin d'éviter la faillite des grandes banques italiennes.

 

1933: IRI fait la création de STET (Società Finanziaria Telefonica S.p.A.) pour le service téléphonique en Italie et pour les services publics de télécommunications.

 

1933: IRI fait l'acquisition d'Alfa Romeo.

 

1933: Suite de la crise financière de 1929, l'IRI fait l'acquisition de Credito Italiano.

 

1937: Le gouvernement a changé l'IRI la gestion d'Edison.

 

1948: IRI fait la création de Finanziaria Meccanica Finmeccanica pour gérer sa participation dans les industries mécaniques et la construction navale acquises par l'IRI. Parmi les sociétés acquises comprennent des noms illustres tels que Ansaldo, San Giorgio, Alfa Romeo, la construction navale, Sant'Eustacchio.

 

1950: SIP et STET fond l'acquisiiton de Siemens S.p.A..

 

1950: l'Istituto per la ricostruzione industriale - IRI fait la création de Autostrade Concessioni e Costruzioni S.p.A.

 

1957: L'IRI, impose la fusion de Alitalia et LAI - Linee Aeree Italiane pour créer Alitalia - Linee Aeree Italiane.

 

1959: IRI fait réation de société de construction navale italienne Fincantieri.

 

1960: Fusion Sindel et Microlambda pour devenir Selenia.

 

1987: IRI céde Alfa Romeo au groupe FIAT Auto.

 

1989: IRI céde Selenia et Elsag à Finmeccanica.

 

1970: IRI céde Selenia et Elsag à STET.

 

1977: STET fait l'acquisiiton de SGS-ATES.

 

1981: Sit-Siemens devient Italtel.

 

1992: Le gouvernement met fin à IRI devient une société anonyme.

 

Juillet 1993: Création de Fintecna pour restructurer et privatiser les entreprises qui faisaient partie du groupe IRI.

 

Juillet 1994: Stet devient Telecom Italia.

 

Octobre 1997: 35,26% de Telecom Italia est coté à la Bourse italienne.

 

Mai 1999: Olivetti, suite à son OPA hostile sur Telecom Italia en devient actionaire de 51,02%.

 

Septembre 1999: Le Groupe IRI, dont la famille Benetton est actionaire fait l'acquisition d'une participation dans Autostrade.

 

Juin 2000: IRI a été mise en liquidation.