Daimler

 

En 1960 Jaguar fait l'acquisition de Daimler. En mars 2008 Ford céde Land Rover et Jaguar à Tata Motors 2,3 milliards., puis en mars 2009 Jaguar met fin à la production de la Jaguar XJ, Mk III et de reconduit pas la marque Daimler.

 

1896: Frederick Richard Simms fait l'acquisition d'une licence d'exploitation des brevets pour la Grande-Bretagne des moteurs à essence de la société allemande Daimler Motoren Gesellschaft et fait la création de la Daimler Motor Syndicate.

 

1910: BSA fait l'acquisiiton de Daimler.

 

1921: Airco et Air Express deviennent Daimler Airway.

 

1924: Daimler Airway a fusionné avec Handley Page Transport.

 

1960: Jaguar fait l'acquisition de Daimler.

 

1966: Jaguar est nationalisée qui est intégrer à British Motor Corporation.

 

1966: BMC a changé son nom à British Motor Holdings Limited ou BMH.

 

1968: British Motor Corporation fusionne avec Leyland Motor Company pour devenir British Leyland.

 

1975: Le gouvernement britannique nationalise British Leyland qui devient British Leyland Limited.

 

1978: British Leyland Limited devient BL PLC.

 

1981: Suite à un acord avec Honda, British Leyland lance la Triumph Acclaim issu de la Honda Ballade. cet accord est le début de la colaboration entre Honda t British Leyland.

 

1984: Jaguar est séparée de BL PLC.

 

Novembre 1989: Ford fait l'acquisition de Jaguar.

 

Septembre 1999: Ford a regroupe ses marques de luxe Lincoln, Volvo, Aston Martin, Jaguar et Land Rover dans Premier Automotive Group.

 

Mars 2000: BMW céde Land Rover à Ford et MG et Rover à Phoenix Consortium. BMW gardera la marque Mini et l'usine d'Oxford.

 

Novembre 2004: Jaguar céde Jaguar Racing à Red Bull pour de 100 millions de dollars.

 

Juin 2007: Ford informe le gouvernement britannique du souhait de vendre Jaguar et Land Rover.

 

Mars 2008: Ford céde Land Rover et Jaguar à Tata Motors 2,3 milliards.

 

Mars 2009: Jaguar met fin à la production de la Jaguar XJ, Mk III et de reconduit pas la marque Daimler.