Mini
En 1959, British Motor Corporation lance la Mini sous les marques Austin, Morris, Wolseley, Riley et Leyland. En janvier 1994, British Aerospace céde Rover Group Holdings Limited à BMW. Puis en juillet 2001, la nouvelle Mini BMW est mise en vente.
1895: Le premier prototype de voiture Wolseley est conçu par Herbert Austin.
1896: Wolseley produit sa première voiture motorisée dans son usine automobile à Birmingham.
1901: Vickers Limited et l'industriel Herbert Austin fond la création du constructeur automobile Wolseley Motors Limited.
1905: Vickers fait l'acquisition de la totalité de Wolseley Motors Limited.
1906: Création de Austin Motor Company par Herbert Austin.
1909: Austin Motor Company présente l' Austin 7 hp.
1928: BMW fait l'acquisition de Dixi qui fait assembe l'Austin Seven sous licence.
1931: DAT lancent la production de l'Austin Seven sous licence.
1948: Le taxis Austin FX3 conçu par Austin est assemblé par Carbodies sur un châssis fourni par Austin.
1952: Création de British Motor Corporation par la fusion d'Austin Motor et de Nuffield Organisation.
1959: British Motor Corporation lance la Mini sous les marques Austin, Morris, Wolseley, Riley et Leyland.
1960: Innocenti lance la Innocenti A 40, issu de la la Mini sous licence British Motor Corporation.
1965: Création de Authi entre NMQ et British Motor Corporation pour produire des Austin et des Morris en Espagne.
1966: Jaguar est nationalisée qui est intégrer à British Motor Corporation.
1966: BMC a changé son nom à British Motor Holdings Limited ou BMH.
1968: British Motor Corporation fusionne avec Leyland Motor Company pour devenir British Leyland.
1969: SOMACA et Austin anonce un accord avec Renault pour montage de véhicule.
1975: Le gouvernement britannique nationalise British Leyland qui devient British Leyland Limited.
1976: Seat fait lacquisiiton d'Authi.
1976: British Leyland céde Innocenti à De Tomaso.
1978: British Leyland Limited devient BL PLC.
1981: Suite à un acord avec Honda, British Leyland lance la Triumph Acclaim issu de la Honda Ballade. cet accord est le début de la colaboration entre Honda et British Leyland.
1981: British Leyland céde Alvis à United Scientific Holdings plc.
1982: Carbodies fait l'acquisiiton des droits de propriété intellectuelle du FX4.
1984: Jaguar est séparée de BL PLC.
1986: British Leyland devient Rover Group.
Juillet 1988: British Aerospace fait l'acquisition de Rover Group.
1989: British Motor Corporation céde sa participation dans BMC Turkey à Cukurova.
Avril 1990: Rover Group céde les droits de la fabrication de la Mini Moke, l'outillage de l'usine du Portugal à Cagiva.
Janvier 1994: British Aerospace céde Rover Group Holdings Limited à BMW.
Mars 2000: BMW céde Land Rover à Ford et MG et Rover à Phoenix Consortium.
Juillet 2001: La nouvelle Mini BMW est mise en vente.
Septembre 2010: Suite à un accord avec MINI, Magna Steyr, débute l'assemblage du MINI Countryman en Autriche.
Février 2014: BMW Group annonce la fabrication de MINI dans l'usine de VDL Nedcar.