BAE Systems Land
En 1981, British Leyland céde Alvis à United Scientific Holdings plc, puis en septembre 2004, BAE a annoncé la création de BAE Systems Land Systems, suite à la fusion de de BAE, BAE Systems RO Defense et Alvis Vickers.
1919: Création de T.G. John and Company Ltd par Thomas George John.
1921: T.G. John and Company Ltd devient The Alvis Car and Engineering Company Ltd et fait la création de la divisions de moteurs d'avions.
1936: The Alvis Car and Engineering Company Ltd devient Alvis Ltd, et les divisions de moteurs d'avions et de véhicules blindés ont été ajoutés à la société au début de la Seconde Guerre mondiale.
1965: Rover a pris une participation majoritaire dans Alvis.
1967: Leyland Motor Company fait l'acquisition de Rover.
1968: British Motor Corporation fusionne avec Leyland Motor Company pour devenir British Leyland.
1967: Alvis met fin à la fabrication automobile pour lui permettre de se concentrer sur la fabrication de véhicules blindés.
1975: Le gouvernement britannique nationalise British Leyland qui devient British Leyland Limited.
1978: British Leyland Limited devient BL PLC.
1967: Alvis mt fin à la fabrication automobile pour ce concentrer sur la fabrication de véhicules blindés.
1981: British Leyland céde Alvis à United Scientific Holdings plc.
1992: Le groupe devient Alvis plc.
1997: Alvis acquis fait l'acquisiiton du fabricant suédois de véhicules blindés Hagglunds AB.
Septembre 1998: Alvis fait l'acquisiiton des véhicules blindés de GKN.
Avril 2001: BAE Systems, EADS et Finmeccanica fond la création de MBDA en regroupant les activités missiles et systèmes de missiles de leurs filiales respectives, Matra BAe Dynamics, EADS Aerospatiale Matra Missiles et Alenia Marconi Systems.
Août 2002: Rolls-Royce plc céde Vickers Defense Systems (VDS) à Alvis plc.
Juin 2003: BAE Systems fait l'acquisition de Alvis plc.
Septembre 2004: BAE a annoncé la création de BAE Systems Land Systems, suite à la fusion de de BAE, BAE Systems RO Defense et Alvis Vickers.