Peugeot España

 

En 1954 Eduardo Barreiros fait la création de la société Barreiros Diesel SA. et en 1968: Chrysler fait l'acquisition de la totalité de Barreiros. En août 1978 Chrysler céde l'ensemble de ses filiales européennes : Chrysler France (ex-Simca), Chrysler United Kingdom (ex-Rootes) et Chrysler España (ex-Barreiros) à Peugeot SA.

 

1954: Eduardo Barreiros fait la création de la société Barreiros Diesel SA.

 

1955: Barreiros Diesel SA fait la création de CABSA (Compañía Anónima de Bombas SA) pour la fabrication de pompes d'injection et d'équipements électriques.

 

1956: Barreiros Diesel SA fait la création de MOSA (Motor Nacional SA) pour assurer la commercialisation des produits Barreiros, et construit une fonderie pour la fabrication des blocs moteurs et les culasses.

 

1962: Barreiros Diesel SA fait la création de Barreiros AEC SA » (75 % Barreiros et 25 % AEC) pour la fabrication d'autobus et de camions bennes.

 

1964: Chrysler fait l'acquisiiton de 35 % du capital de Barreiros Diesel.

 

1965: La Dodge Dart est fabriquée dans l'usine Barreiros Villaverde à Madrid.

 

1965: Les usines Barreiros débute la production de modéles Simca.

 

1966: Barreiros Diesel fait l'acquisiiton du constructeur espagnol de fourgonettes Tempo Iberica SA.

 

1968: Chrysler fait l'acquisition de la totalité de Barreiros.

 

1971: Van Hool fait l'acquisiton de l'usine de carrosseries pour autobus et autocars située à Saragosse en Espagne.

 

Août 1978: Chrysler céde l'ensemble de ses filiales européennes : Chrysler France (ex-Simca), Chrysler United Kingdom (ex-Rootes) et Chrysler España (ex-Barreiros) à Peugeot SA.

 

Juillet 1979: Simca devient Talbot.

 

Février 1983: Les premières Peugeot 205 et Citroën LN et LNA sont fabriquées en Espagne dans les usines Barreiros.

 

Octobre 1985: Peugeot annonce mettre fin à la marque Talbot.

 

Février 2012: PSA et General Motors fait l'acquisition de 7 % de PSA Peugeot Citroën.

 

Décembre 2013: General Motors céde sa participation dans PSA Peugeot Citroën.

 

Janvier 2014: Dongfeng fait l'acquisition de 14% de PSA Peugeot Citroën. L'État français fait aussi l'acquisition de14% de PSA Peugeot Citroën.

 

Mars 2017: GM céde Opel et Vauxhall à PSA pour 1,3 milliard d’euros pour la filiale Opel / Vauxhall. Suite à un accord, Banque PSA Finance et BNP Paribas Personal Finance fond chacun 50% de GM Financial pour 0,9 milliard d’euros.

 

Mai 2017: L'Etat céde sa participation de 13% dans PSA à Bpifrance.