Citroën
En 1919, André Citroën fait la création de sa propre marque d'automobiles et fait l'acquisition de Mors, puis en 1934, Citroën est mis en liquidation judiciaire Michelin, reprend Citroën.. En 1976, Peugeot fait l'acquisition de la totalité de Citroën.
1851: Création de la société « Mors Electricité » par Louis et Eugène Mors.
1885: Émile Mors, construit sa première voiture à vapeur.
1896: Émile Mors présente son premier véhicule à moteur à essence.
1906: Emile Mors s'associe avec André Citroën qui est nommé directeur général administrateur.
1919: André Citroën fait la création de sa propre marque d'automobiles et fait l'acquisition de Mors.
1922: Clément-Bayard céde son usine de Levallois-Perret à Citroën.
1925: Mors met fin à ses activités automobile au bénéfice de Citroën et se lance dans l'électroménager.
1929: Citroën présente la Citroën C6 qui servira de base pour les Autocar de la marque.
1934: Citroën est mis en liquidation judiciaire Michelin, reprend Citroën.
1935: Citroën présente le Citroën T23 qui devient le premier poids lourds et Autocar de la marque.
1955: Citroën fait l'acquisition de 25% de Panhard qui débute la production des 2CV fourgonnettes.
1965: Citroën fait l'acquisition de Panhard.
1967: Citroën met à la fin de la production automobile civile Panhard.
1967: Citroën fait l'acquisition de Berliet.
1968: Citroën fait l'acquisition de Maserati.
1970: Chausson débute la fabrication de la carrosserie de la Citroën SM.
1974: Peugeot prend une participation dans Citroënet fait la création du groupe PSA Peugeot Citroën.
1974: Citroën céde Berliet à Renault.
1974: Suite à une coopération entre Fiat et Citroën dans le domaine les véhicules utilitaires, les Fiat 242 et Citroën C35 sont comméricialisés.
1975: Panhard devient devient SCMPL, Société de construction mécaniques Panhard-Levassor.
1975: Peugeot revend Maserati à De Tomaso.
1976: Peugeot fait l'acquisition de la totalité de Citroën.
1976: Création de Oltcit S.A. par le gouvernement roumain (64%) et Citroën (36%). [1] Leur produit principal était le hayon Oltcit Club / Citroën Axel, assemblé à Craiova, en Roumanie.
1978: PSA Peugeot Citroën et Fiat fond la création de Sevel S.p.A (Società Europea Veicoli Leggeri - Société Européenne de Véhicules Légers) pour la production de véhicules utilitaires.
Octobre 1978: Heuliez débute l'assemblage de la Citroën break CX Evasion.
1978: GEFCO reprend transports Citroën.
Février 1983: Les premières Peugeot 205 et Citroën LN et LNA sont fabriquées en Espagne dans les usines Barreiros.
1987: Chausson reprend la fabrication du Citroën C35.
1988: Citroën céde sa participation dans Oltcit.
Mars 1991: Les premières Citroën ZX sont fabriquées à l'usine de Poissy.
Mai 1992: Citroën et Second Automobile Works fond la création de la la coentreprise Shenlong Automobile pour produire la Fukang DC7140 sur la base d'une Citroën ZX.
Mai 1994: Le site de production SEVEL Nord détenu par FIAT et PSA est inauguré.
Avril 1996: Proton lance la Proton Tiara issu de la Citroen AX.
Janvier 2003: Shenlong Automobile devient Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile (DPCA).
Octobre 2007: Fiat Professional présente le Fiat Fiorino produite par Tofaş. Le Fiat Fiorino est commercialisé sous les noms de Citroën Nemo et Peugeot Bipper.
Février 2009: Citroën présente le concept-car DS Inside pour le lancement d'une nouvelle gamme premium Citroën DS.
Février 2012: PSA et General Motors fait l'acquisition de 7 % de PSA Peugeot Citroën.
Décembre 2013: General Motors céde sa participation dans PSA Peugeot Citroën.
Janvier 2014: Dongfeng fait l'acquisition de 14% de PSA Peugeot Citroën.
Juin 2014: La marque devient DS indépendante de Citroën.
Avril 2015: PSA Peugeot Citroën et Ford Motor Company resigne l'accord pour le développement et la production de moteurs Diesel communs.
Juin 2015: Bolloré et PSA Peugeot Citroën annoncent un accord afin de produite la la BlueSummer dans l'usine de Rennes par PSA Peugeot Citroën.
Mai 2017: L'Etat céde sa participation de 13% dans PSA à Bpifrance.