Maserati

 

En 1914, Alfieri Maserati fait la création du constructeur automobiles Maserati et en mai 1993, Fiat fait l'acquisition de Maserati. En juillet 1997, Fiat céde 50% de Maserati à Maserati à Ferrari. Enfin, en ctobre 2014, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) annonce son intention de scinder Ferrari, en introduisant de 10 à 20 % de Ferrari en bourse.

 

1914: Alfieri Maserati fait la création du constructeur automobiles Maserati.

 

1926: Maserati décide de construire sa propres voitures de course.

 

1937: Les frères Maserati vendent leurs parts dans la société à la famille Orsi.

 

1953: Adolfo Orsi devient le seul actionnaire de Maserati.

 

1968: Citroën fait l'acquisition de Maserati.

 

1974: Peugeot prend une participation dans Citroën.

 

1975: Peugeot revend Maserati à De Tomaso.

 

1983: Chrysler investit 35 million de dollars dans Maserati.

 

Mai 1993: Fiat fait l'acquisition de Maserati.

 

Juillet 1997: Fiat céde 50% de Maserati à Ferrari.

 

Mars 2000: Suite à un accord, General Motors fait l'acquisition de 20 % de Fiat contre 5,1 % de son capital.

 

Juin 2002: Fiat céde 34 % de Ferrari au groupe financier italien Mediobanca pour un montant de 775 millions d'euros.

 

Février 2005: General Motors et Fiat mettent fin à leurs accord et cédent leurs participation réspéctive.

 

Septembre 2006: Suite à une option de rachat auprès de Mediobanca Fiat fait l'acquisiiton d 29 % de Ferrari pour environ 800 millions d'euros.

 

Septembre 2010: Fiat se divise en deux entités distinctes dont les activités automobiles et Fiat Industrial,qui comprend les véhicules utilitaires, machines agricoles et engins de chantier.

 

Janvier 2014: Fiat Group Automobiles devient Fiat Chrysler Automobiles.

 

Août 2014: La fusion entre Fiat et Chrysler est adopté par l'assemblée des actionnaires.

 

Octobre 2014: Fiat Chrysler Automobiles (FCA) annonce son intention de scinder Ferrari, en introduisant de 10 à 20 % de Ferrari en bourse.

 

Décembre 2015: Les actionnaires de Fiat Chrysler Automobiles approuvent la scission entre le constructeur et sa filiale Ferrari. FCA transfére ses actions Ferrari à la société FE Interim.