Renault Trucks
En mars 1978, Berliet et Saviem fusionnent pour devenir Renault Véhicules industriels (RVI).. En janvier 2001, Renault cède Renault VI au groupe Volvo AB en échange une participation de 21,6 % de Volvo, puis en février 2002, Renault VI devient Renault Trucks.
1861: Etienne Bouhey fait la création de Somua (Outillage Mécanique et d'Usinage d'Artillerie) pour la construction de machines-outils.
1899: Création à Boulogne-Billancourt de la Société Renault Frères.
1901: Marius Berliet fait la création du constructeur automobile Berliet.
1906: La Société Renault Frères débute la fabrication de ses premiers camions, autocars et autobus.
1906: Berliet lance son premier autobus.
1910: Berliet lance son premier camion Berliet.
1914: Somua débute la construction de véhicules blindés, d'autobus, motoculteurs et de tracteurs de Schneider.
1917: Création de la Société anonyme des Automobiles Marius Berliet.
1925: Berliet fabrique ses propres carrosseries.
1936: Somua débute la construction de autorails.
1939: Berliet met fin à ses activité automobile.
1945: La Société Renault Frères est nationalisées et devient la Régie Nationale des Usines Renault.
1955: Création de Saviem LR suite à la fusion de la société Latil, des poids lourds Renault et de Somua.
1959: Saviem fait l'aquisition des autocars Chausson.
1961: Saviem fait l'aquisition des autocars Floirat.
1967: Citroën fait l'acquisition de Berliet.
1968: Suite à un accord de collaboration technique entre Saviem et M.A.N, Saviem d'utilise des moteurs de M.A.N., et qui en échange de bénéficier de la cabine avancée de Saviem.
1974: Citroën céde Berliet à Renault.
1975: Saviem intègre le constructeur Sinpar.
1978: Berliet et Saviem fusionnent pour devenir Renault Véhicules industriels (RVI).
1979: Renault fait l'acquisition de 5 % d’AMC qui détient les camions de Mack.
1980: Les marques Berliet et Saviem disparaissent des modeles Renault Véhicules industriels (RVI).
1983: Renault Véhicules industriels (RVI) fait l'acquisition des camions Dodge en Grande-Bretagne et Barreirros-Dodge en Espagne.
1990: Renault fait l'acquisition de la totalité de Mack.
Février 1990: Suite à un accord, Renault devient actionaire de 10% de Volvo et Volvo devient actionaire 20% des actions de Renault et des droits de vote.
Novembre 1994: Renault est mis en bourse et à cette occasion, Volvo cède 12 % du capital et l'État diminue sa part de 80 % à 53 %.
Janvier 1999: Création de Irisbus suite à la fusion des autocars autobus Renault et Iveco.
Janvier 2001: Renault cède Renault VI au groupe Volvo AB en échange une participation de 21,6 % de Volvo.
Février 2002: Renault VI devient Renault Trucks.
Mars 2006: Renault Trucks Defense fait l'acquisition de ACMAT.
Juillet 2012: Renault Trucks Defense (Volvo) fait l'acquisition de Panhard General Defense.
Décembre 2012: Renault cède ses 6,5 % de participation dans Volvo AB pour 1,5 milliard d'euros.
Novembre 2016: Volvo annonce vouloir céder Volvo Group Governement Sales.
Octobre 2017: Volvo renonce à la vente de Volvo Group Governement Sales.
Décembre 2017: Geely fait l'acquisition de 8,2% de AB Volvo.
Mai 2018: Renault Trucks Defense devient Arquus.