Chrysler

 

En 1924, Chrysler lance sa première voiture. En novembre 1998, c'est la création de DaimlerChrysler suite à la fusion de Daimler-Benz et de Chrysler. En juin 2009, Fiat devient le principal actionnaire de Chrysler.

 

1924: Chrysler lance sa première voiture.

 

1928: Chrysler fonde la marque Plymouth pour l'entrée de gamme, la DeSoto pour le milieu de gamme et achète la société Dodge Brothers.

 

1947: Premier signe un accord avec Chrysler pour l'assemblage local de deux modèles d'automobiles Plymouth et de camions Dodge.

 

1958: Ford Motor Company céde sa participation de 25 % dans Simca à Chrysler.

 

1962: Fiat céde sa participation de 63 % dans Simca à Chrysler.

 

1964: Chrysler fait l'acquisiiton de 35 % du capital de Barreiros Diesel.

 

1964: Chrysler devient actionaire du groupe Rootes.

 

1967: Chrysler fait l'acquisition de la totalité de Rootes.

 

1968: Chrysler fait l'acquisition de la totalité de Barreiros.

 

1970: Mitsubishi relance la fabrication de véhicule avec un accord de joint-venture avec Chrysler Corporation, pour créer Mitsubishi Motors Corporation (MMC). Chrysler prend une part de 15 pour cent dans la nouvelle société.

 

Août 1978: Chrysler céde l'ensemble de ses filiales européennes : Chrysler France (ex-Simca), Chrysler United Kingdom (ex-Rootes) et Chrysler España (ex-Barreiros) à Peugeot SA.

 

1980: Volkswagen do Brasil fait l'acquisiiton de Chrysler Brésil.

 

1983: Chrysler investit 35 million de dollars dans Maserati.

 

1983: Renault Véhicules industriels (RVI) fait l'acquisition des camions Dodge en Grande-Bretagne et Barreirros-Dodge en Espagne.

 

Octobre 1985: Création de la joint-venture Diamond-Star Motors (couramment abrégé DSM) de fabrication automobile entre la Chrysler Corporation et Mitsubishi Motors Corporation (MMC).

 

Novembre 1986: Renault céde AMC et Jeep à Chrysler.

 

Avril 1987: Chrysler fait l'acquisition de Lamborghini.

 

1988: Mitsubishi Heavy Industries a accepté de réduire sa part à 25% dans Mitsubishi Motors Corporation, en conservant sa position de premier actionnaire unique. Chrysler, quant à lui, a augmenté sa participation à plus de 20%.

 

Février 1990: General Motors Corporation et Chrysler Corporation annoncent un accord pur la création d'une New Process Gear charger de la fabrication de transmissions manuelles et des caisses de transfert à quatre roues motrices. Chrysler détiendra 64% de New Process Gear et G.M. General Motors détiendra 36%.

 

1991: Chrysler céde sa participation dans Diamond-Star Motors.

 

Mai 1993: Fiat fait l'acquisition de Maserati.

 

Février 1994: Chrysler céde Lamborghini — l'entreprise italienne, la filiale américaine et la division F1 au groupe indonésien MegaTech, pour 40 millions de dollars.

 

Novembre 1998: Création de DaimlerChrysler suite à la fusion de Daimler-Benz et de Chrysler.

 

Mars 2000: DaimlerChrysler fait l'acquisiiton de 34% de Mitsubishi Motors Corp.

 

Juin 2001: Chrysler met fin à la marque Plymouth.

 

Février 2002: General Motors céde sa participation de 36% dans New Process Gear à DaimlerChrysler.

 

Avril 2004: DaimlerChrysler céde sa participation dans Mitsubishi Motors Corp, mais garde Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.

 

Septembre 2004: DaimlerChrysler céde 80% de New Process Gear à Magna International pour 435 millions de dollars.

 

Juin 2005: Suite à un accord avec Chrysler, Magna Steyr, débute l'assemblage de la Chrysler 300C en Autriche.

 

Avril 2006: Chrysler céde pour 150 millions de dollars les outils de production de la Dodge Stratus et la Chrysler Sebring à GAZ.

 

Mai 2007: DaimlerChrysler céde 80,1 % de Chrysler au fonds d'investissement américain Cerberus Capital Management pour 5,5 milliards d'euros.

 

Octobre 2007: DaimlerChrysler devient Daimler.

 

Juillet 2008: GAZ débute la production de la Volga Siber, issu de la Chrysler Sebring.

 

Septembre 2008: Volkswagen présente le Volkswagen Routan fabriquer par Chrysler et issu de de la Dodge Caravan, le Ram C / V, la Chrysler Town & Country et le Chrysler Grand Voyager.

 

Avril 2009: Chrysler est mis en Faillites et Daimler céde sa participation.

 

Juin 2009: Fiat devient le principal actionnaire de Chrysler.

 

Novembre 2009: La division des véhicules utilitaires Dodge Ram devient Ram Trucks.

 

Septembre 2010: Fiat se divise en deux entités distinctes dont les activités automobiles et Fiat Industrial,qui comprend les véhicules utilitaires, machines agricoles et engins de chantier.

 

Janvier 2014: Fiat Group Automobiles devient Fiat Chrysler Automobiles.

 

Août 2014: La fusion entre Fiat et Chrysler est adopté par l'assemblée des actionnaires.